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活下去的诀窍前些年特斯拉面临最大的挑战是“活下去”。如果说万科有三分娇情，特斯拉则是十二分凶险。特斯拉能够活下去的第一个诀窍是高于传统汽车厂商的毛利润率。2018年福特汽车业务收入1483亿美元，毛利润率不到1.8%；通用汽车营收规模略小于福特，毛利润率9.3%；而丰田毛利润率为18%，市值比福特、通用之和还高。

杨女士表示：“我觉得应该最起码，在喷泉口那个地方拦到一下，像这种小孩，都是这样年龄段的小孩，他们又不懂得说是不是有危险，大人有时候也是防不胜防。”在事发现场看到，那个音乐喷泉属于旱地喷泉，喷泉设施放置在地下，喷头和灯光设置在网状盖板以下。喷水时水柱高度1米到30米不等。不喷水时，可以供行人行走，喷泉开放时，严禁进入喷泉区嬉戏。

就此，荣盛发展董秘办相关人士对记者说：“至于公司负债的增长，不能简单看总额，更要看结构，还要了解房企报表的特殊性。随着公司上市11年来的持续高增长，公司的规模和实力已经发生了翻天覆地的变化。截至2018年9月底，公司总资产超过2100多亿元，净资产超过320亿元，负债中包含的预收款项达866亿元。只看到负债的增长，而没有看到结构的变化，是无法准确认识公司的资产负债情况。”

特斯拉并未被列入被告之列，公司在随后给媒体回应中表达了对马斯克的支持：“特斯拉及董事会对埃隆、他的诚信以及他对公司的领导充满信心。特斯拉已经成为一个多世纪以来美国最成功的汽车公司，我们的重点仍然在公司的员工、股东及继续将Model 3生产并交付给客户。”

激活消费潜力，要破痛点。集中打击清理整顿市场乱象，加快建立健全高层次、广覆盖、强约束的质量标准体系，加快完善信用体系建设……破除消费领域痛点堵点，营造良好的消费环境，才能让消费者没有“后顾之忧”。激活消费潜力，要增收入。个税改革，减税降费，提高最低工资标准，大力稳就业……今年以来，一波政策“大礼包”纷至沓来，持续释放的政策红利将有效增加居民可支配收入，为全年消费平稳增长夯实基础。

美联储7月份的降息并不是一次试探性的降息，而是开启了新一轮的降息周期，后续仍然会接着继续降息，带来的是全球的新一轮降息，全球范围的利率宽松正在到来。这和历次降息周期有共同之处，市场从年初仍然在考虑加息次数，到现在仅仅过了半年的时间，却已经开始了降息，从不相信到眼见为实，可能并没有那么远。而且从经济的自身周期而言，降息周期的开始不可避免。